A GM bejelentette, hogy 2015 végére elhagyja a Chevrolet -t az európai piacokról, hogy az Opel és a Vauxhall márkákra összpontosítson, amelyek küzdenek az egyre versenyképesebb európai piacon.
• Chevrolet hírek és vélemények
A Chevrolet gyenge értékesítése szintén hozzájárult a döntéshez, mivel a készítő küzdött egy jelentős piaci részesedés kiépítéséért Európában, figyelembe véve, hogy a márkát 2005 -ben újraindították. A GM azt is bejelentette, hogy a Cadillac kiterjesztésének terveit is véglegesíti Európában, ahol Európában, ahol Európa egész Európában, ahol Európa -szerte, ahol Európa -szerte, ahol Európában bővülnek, ahol a márkát a Cadillac bővítésének tervei véglegesítik. Sok új terméket vezetnek be.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
“Európa kulcsfontosságú régió a GM számára, amely előnyös lesz az erősebb Opel és a Vauxhall részéről, és emellett a Cadillac -ra való hangsúlyt fekteti” – mondta Dan Akerson, a GM elnöke és vezérigazgatója. “A Chevrolet számára ez lehetővé teszi számunkra, hogy fókuszáljuk befektetéseinket, ahol a növekedés lehetősége a legnagyobb.” Az Egyesült Királyságban valószínűleg nem kerül eladásra, mivel jelenleg nem tervezik az autók jobb oldali meghajtóvá történő átalakítását.
A Chevrolet autóinak nagy részét és értékesítésének nagy részét Dél -Koreában állítják elő, és többségét Daewoos -ra újítják. Körülbelül 186 000 modellt exportáltak Európába tavaly. A General Motors, Stephen J Girsky alelnök elmondta, hogy a döntést “a PSA kapcsolatától függetlenül hozták meg”, de azt is mondta, hogy “a pénzügyi eredmények elfogadhatatlanok”.
A Chevrolet európai karjának bezárásáról szóló döntés azonban a társaság becslések szerint 700–1 milliárd dollár (611,2 millió font) költségekkel, elválasztási költségekkel és speciális díjakba kerül, és ezt egy olyan társaság szóvivője megerősítette, aki az Automobile Express-szel beszélt.
2015 után a Chevrolet továbbra is olyan híres modelleket kínál, mint például a Corvette és a Camaro Nyugat-Európában, mivel ezek a bal oldali meghajtó csak a modellek alacsony mennyiségűek és Amerikában épültek, így a gyártás kevés költsége. A Marque fő hangsúlya Észak -Amerikára és Oroszországra összpontosít. A készítő az egész európai márkakereskedési hálózaton keresztül is dolgozik annak biztosítása érdekében, hogy teljesítse a meglévő Chevrolet -ügyfelekkel szembeni kötelezettségeket.
“Ügyfeleink biztos lehetnek abban, hogy továbbra is garanciát, alkatrészeket és szolgáltatásokat nyújtunk a Chevrolet járműveikhez, valamint a 2015 végéig vásárolt autók számára” – mondta Thomas Sedran, a Chevrolet Europe elnöke és ügyvezető igazgatója. “Szeretnénk köszönetet mondani ügyfeleinknek és kereskedőinknek a Chevrolet márkához való hűségükért Európában.”