egy új biztonsági tesztkészlet, amely felméri, hogy a rendszerek, mint például az adaptív hajózási ellenőrzés és a sáv-tartási iránymutatás, elindultak, hogy nagyobb világosságot biztosítsanak a járművezetők számára a járművezetők számára Különböző rendszernevekkel és funkciókkal teli piac. Az Euro NCAP és Thatcham Research által kifejlesztett tesztek az első ilyen jellegűek.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Míg az autó biztonsági asszisztense technológiájának adott besorolások nem befolyásolják az autó általános Euro NCAP csillag besorolását – részben ezeknek a rendszereknek a választható – az autóknak jelölnek, hogy a rendszerek mennyire jól működnek, és mennyire pontosan vannak. a fogyasztóknak forgalmazzák. Megvizsgálják a rendszerek, hogy a rendszerek mennyire teljesítenek, amikor a sofőr felülbírálja őket az autó tanfolyamának megváltoztatásával, és a technikát nagyon jó, jó, mérsékelt vagy belépés teljes fokozatának kapja.
A három értékelt terület:
Jármű -segítségnyújtás: Mennyire működnek a rendszerek normál működés közben.
A járművezetői elkötelezettség: mennyire pontosan forgalmazzák a rendszereket; mennyire jól figyeli az autó, ha a sofőr figyel (pl. Kéz a kormánykerékre); mennyire intuitív rendszerek; És mennyire világos, ha a rendszer aktív vagy inaktív.
Biztonsági biztonsági mentés: Mennyire teljesítenek a rendszerek, ha vészhelyzetben, például ha a vezető elveszíti az eszméletét, ha a rendszer meghibásodik, vagy ha ütközés történik.