Az egyik legutóbbi meghajtóm egy forgalmas autópályán, egy teljesen elektromos autóban, az akkumulátor energiája Ott az életem leginkább kétségbeesett és stresszes utazásaival. Valójában még mindig elveszítem az alvást rajta.
A problémák akkor kezdődtek, amikor néhány perc alatt a szelíd, 70 mérföldes város-város futásom során az EV-ben lévő kötőjel arra utalt, hogy végül nem lehet 70 mérföld. Eltereltem egy szállodába, amelynek töltési pontja van, hogy feltöltse az elektromosságot. Igen, az eredeti útvonalamtól való kémüléssel pazaroltam az energiát, de azonnal meg kellett töltenem az autót.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Sajnos egy másik EV már csatlakozott a töltési ponthoz, és a szálloda nem tudta, mennyi ideig marad ott – látszólag 24 órán keresztül megragadja.
• “A szállítás ugyanolyan napi kérdés, mint a bűncselekmény, a gazdaság és a bevándorlás”
Tehát aztán arra kényszerültem, hogy sokkal több időt/mérföldet/energiát pazaroljak egy második elterelésre egy töltési pontra egy autópálya mellett, amelyben inkább nem voltam!
A töltő mocskos volt, de még rosszabb, hogy hibás volt. Tehát egy távoli szolgáltatási területen hagytam el, elektromos energia nélkül, és egy nyolc mérföldes távolságú árképzés.