Ez az új Porsche 718 GTS 4.0 Autó visszatér a hathengeres teljesítményhez.
A GTS a Cayman GT4-hez felszerelt természetesen szívható 4,0 literes boxer motor enyhén elbontott változatát használja fel. Itt a motor 395 lóerős – 19 lóerővel kevesebb, mint a GT4 -, valamint a Revs -t, mint egy 7800 fordulat / perc piros vonal, amelyet az autók és a teherautó hátuljára vezetnek egy sport kipufogó rendszeren keresztül. Mind a Coupe, mind a Roadster a kézikönyv hatfokozatú sebességváltó alapként működik.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Az eredmény egy 0-62 mph-os idő, 4,5 másodperc, mind a Cayman, mind a Boxster GTS számára, valamint a 182 mph maximális sebességet. Ez négy tized és 2 mph gyorsabb, mint a kimenő négyhengeres Cayman GTS.
5
Az új hathengeres motor kissé szomjas, a Porsche kijelentette, hogy az üzemanyag-felhasználás 28,5 mg-ről 25,9 mp-re esett, míg a CO2-kibocsátás 36 g/km-re, 246 g/km-re.
Motor mellett a GTS többi funkciója hasonló az előző 718 Boxster, valamint a Cayman modellekhez. A Porsche PASM adaptív csillapító rendszere egy olyan felfüggesztési beállítást vezérel, amely 20 mm-re helyezkedik el az úthoz, mint az alsó változat. A hajtást mechanikus korlátozott csúszási különbséggel küldjük el a hátsó kerekekbe, míg az aktív hajtómű -tartók megváltoztatják szilárdságukat, hogy pontosságot nyújtsanak a kanyarodáskor, valamint a körutazáson.
A GTS kialakít egy 20 hüvelykes könnyűfém kerekek sorozatán, 235 mm-es gumiabroncsokkal, valamint a 265 mm-es termékek hátulján. A kerekek otthoni keresztező lemezeket piros Porsche féknyereggel megragadják, kerámia kompozit lemezeket kínálva.
Kívülről a GTS-minták elkülönülnek a Boxster többi részétől, valamint a Kajmán-felállásból, a fekete akcentusok jóvoltából a spoiler ajak, a levegő bevitele, valamint a hátsó diffúzor, miközben a fej és a hátsó lámpák füstöltek egy füstölt Befejez.
A kabinban Alcantara kárpitozás található az ülésközpontokban, a kormánykerék peremén, a Gear Gaiterben és a középső kartámaszban. Az opcionális kiemelésű kötegek lehetővé teszik a vásárlók számára, hogy a biztonsági öveket, a fordulatszámlálót, valamint a dekoratív varrókat sárga vagy piros színben.
A GTS -tervek ára kissé megemelkedett. A 718 Cayman GTS 64 088 GBP, a Boxster pedig 65 949 GBP – a kimenő GTS -hez képest 2815 font.
Örömmel látja, hogy a 718 Cayman, valamint a Boxster GTS Designs visszatér a hathengeres teljesítményhez? Értsük meg az alábbi gondolatait …