még mindig építsen égésű autókat, a Volkswagen továbbra is 2040-ben az égés-motoros autók építését folytatja. Bemutathatja az utolsó égésű motoros platformot már 2026-ban.
A német márka stratégiai vezetője, Michael Jost, a hét elején egy ipari konferenciát mondta: „A 2026 -os év lesz az utolsó termék indulás egy égésű motorplatformon.” Ez a nagyobb médiák spekulációjához vezetett, hogy a VW ettől a naptól kezdve fokozhatja a hagyományosan hajtott autókat.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• A jelenleg eladó legjobb elektromos autók
Most azonban a Volkswagen technikai fejlesztési igazgatósági tagja, Dr. Frank Welsch, a megjegyzések tisztázása érdekében költözött. “2026 -ban nem hagyjuk abba az égési motorok készítését” – mondta.
„Jost úr azt mondta, hogy a Párizs [éghajlatváltozás] megállapodásra és az égés-motoros platform kidolgozásának megkezdésére összpontosított. A megjegyzéseiben európai fókusz volt. Még mindig lesznek régiók – például Afrika -, ahol az optimalizált égésű motorokat sok évig eladjuk.
“Még mindig elkötelezettek vagyunk az autóink – benzin, dízel, CNG, hibrid, plug -in hibrid és tiszta villamosítás – széles energiaforrásának fejlesztése mellett” – tette hozzá Welsch. „Még akkor is, ha tudjuk, hogy az autóink 25 % -ának a jövőben tiszta-elektromos terve van, ez továbbra is 75 % -ot hagy, ahol válaszolnunk kell az ügyfelek igényeire! Számos különféle szolgáltatás lesz, és a régiótól függően változnak. ”
A Welsch megjegyzései alátámasztják azt az elméletet, miszerint a VW a következő évtized közepén kezdheti el az új égésű motor alapú platformon történő munkát, valószínűleg nem áll készen az új modellek bevezetésére 2030-ig a legkorábban. Még a hétéves átlagos modellciklusra is tekintve, ez azt jelenti, hogy az égésű motoros VWS-t legalább 2037-ig adják el.
Milyen gondolatai vannak a Volkswagen azon döntéséről, hogy végül fokozatosan megszüntesse a fosszilis tüzelőanyag-hajtóművet? Tudassa velünk az alábbi megjegyzésekben …