A Mercedes ellenőrizte, hogy 2025-ben három új elektromos jármű platformot vezet be, a vállalat elmozdulásának részeként, hogy véget érjen, hogy teljes elektromos gyártó legyen.
A Mercedes szintén kijelentette, hogy 2022 -ig az üzleti szolgáltatások minden jármű szakaszában az akkumulátor elektromos választása lesz, valamint hogy 2025 -ig a vásárlók elektromos alternatívával rendelkeznek minden gyártó által készített tervezéshez. Ez már az EQC/GLC, valamint az EQA/GLA modellek mellett az EQ-kkal és az S-osztályokkal is megkezdődött.
Új 2021-es Mercedes-Maybach S-osztály eladásra most 162 390 £ -tól
A munka elmozdítása érdekében a Mercedes olyan stratégiát dolgozott ki, amelyben több mint 40 milliárd euró (34 milliárd font) költi a kutatási tanulmányokat, valamint a 2022 és a 2030 közötti előrehaladást.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A gyártó elektromos jövője egy teljesen átalakított akkumulátor -technológián, hatékonyabb elektromos motorokon, valamint három új platformon, az MB.EA, AMG.EA, valamint a Van.ea.
Az MB.ea alátámasztja a vállalat jövőbeli médiumát, valamint a nagy utazók autókat; Az AMG.EA beírja a cég következő generációs elektromos teljesítményének alapját, valamint a márka elektromos könnyű ipari járműveinek alapját.
A Mercedes szintén rázza meg az elektromos motoros technológiáját, bevezetve egy új 800 V -os elektronikus kialakítást a jövőbeli EV -k számára. A cég megszerezte az Oxford-alapú Electric Drivetrain gyártót, a YASA-t, amely a nagy teljesítményű tengelyirányú fluxus elektromos motorokra specializálódott.